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正版包邮 集装箱建筑设计 技术指导与案例解析 装配式住宅房子办公民宿酒店宾馆建筑集成式新型集装箱创意建筑设计书籍 凤凰空间.

  • 产品名称:集装箱建筑设计
  • 书名:集装箱建筑设计
  • 作者:邹德志王卓男王磊
  • 定价:298.00元
  • 书名:集装箱建筑设计
  • 是否是套装:否
  • 出版社名称:江苏凤凰科学技术出版社

书名:集装箱建筑设计(精)

定价:298.(咨询特价)

作者:邹德志 王卓男 王磊

出版社:天津凤凰空间文化

出版日期:2018-(咨询特价)

ISBN(咨询特价)

装帧:精装

这是一本系统介绍集装箱建筑设计的图书。

集装箱建筑是对废弃集装箱二次利用进行的新建筑形式的探索。把二手集装箱稍做改造,用原有的钢纹板作为建筑的围护结构,用原有的框架作为建筑的支撑结构,既充分利用资源、保护环境,又能在程度上解决一些社会问题,同时还具有诸多优势。集装箱建筑属于装配式建筑,将集装箱在厂房内加工改造后,再运到场地进行装配组合,极大地简化了建筑的施工程序,缩短了施工周期,对于提高效率具有重要意义。近几年来,越来越多的集装箱建筑出现在人们的视野中,带来了新颖的建筑形式。本书汇总一部分外的集装箱建筑案例,对集装箱建筑进行了分类描述,简单明了地展示了这类建筑的特性,系统地介绍了集装箱建筑的发展历程和特点。

 本书*部分系统的介绍了集装箱建筑的法律法规,建设标准以及建造原则,对集装箱的种类、规格、结构以及用于建筑构造的要求都作了详尽的阐述。为读者系统的普及了集装箱建筑的基础知识。

部分则了范围内近40个集装箱建筑设计的案例,涵盖了文体类、商业旅游类、教育办公类、居住类建筑各个范畴,集装箱数量也从几个到几十个不等,为读者提供了不同建筑功能和不同集装箱数量建筑的参考和借鉴。其中不乏北京浩石、深圳雅致、广州格方舱、华等的集装箱建筑生产制造企业的案例,体现了我国集成式建筑发展的水平。

本书严选的案例,从项目定位到建造细节一一呈现,可为建筑设计师提供借鉴参考,为集装箱建筑的设计与建造提供灵感来源。

邹德志:内蒙古工业大学建筑与城市规划学院讲师,主要研究方向为装配式建筑

王卓男:内蒙古工业大学建筑与城市规划学院副院长,

王磊:博士内蒙古工业大学建筑学院教师。


 

1.1 集装箱建筑发展沿革


1.1.1 集装箱的产生


集装箱运输设想在1801 年被英国人首先提出,而*早的集装箱运输雏形则出现在50 年后的美国,被用来提升铁路运输的效率。1956 年,美国泛大西洋轮船公司运输了58 个大型集装箱,这标志着海上集装箱运输的开始。在其后的时间里,集装箱运输展现了极大的优势。1970 年国际标准化组织(ISO)也开始制定集装箱的标准,以实现不同公司、不同交通工具的多式联运。而集装箱的标准化也为集装箱建筑的发展奠定了基础。


1.1.2 集装箱的尺寸以及种类


1) 集装箱的尺寸


现行的国际标准集装箱共13 种,其外部宽度均为2.438 米,长度有2.991 米、6.058 米、9.125米、12.192 米四种,高度有2.438 米、2.591 米、2.896 米等多种。其中运用*广的是6 米集装箱与12 米集装箱两种规格,其尺寸分别为6.058 米×2.438 米×2.591米与12.192 米×2.438 米×2.591 米,这两种尺寸均为组成集装箱建筑*常用的单。


2) 集装箱的种类


(1) 按材料划分


几乎所有集装箱的主体框架都是采用耐候钢,而按照箱体材料可将集装箱分为四种,即钢制集装箱、铝合金集装箱、不锈钢集装箱以及玻璃钢集装箱。其中钢制集装箱强度大、结构稳,但也存在自重大易腐蚀的弊端,使用年限在10 年左右,是目前在运输中应用*多的类型,同时在集装箱建筑中也应用广泛。虽然运输业中淘汰的集装箱部分箱体受到腐蚀,但是主体结构仍然能满足建筑结构需求。并且在集装箱建筑改造过程中,也会对材料进行处理维修。


(2) 按结构划分


按结构类型可分为内柱式、外柱式、折叠式、固定式、预制式、薄壳式等。不同结构类型的集装箱必然会对集装箱建筑的处理产生影响。在集装箱建筑设计初期,就应明确集装箱的开口方式、外观要求等因素。


(3) 按用途划分


按使用用途可分为干货集装箱、敞顶集装箱、台架集装箱、板架集装箱、冷藏集装箱、散货集装箱、通风集装箱、罐式集装箱、动物集装箱、服装集装箱等)。其中干货集装箱的体积*为庞大,也是集装箱建筑*常采用的类型。


1.1.3 集装箱建筑的产生


随着集装箱运输的发展,大批的集装箱被制造出来,而标准集装箱的使用年限为10 年左右,于是在20 世纪90 年代,出现了大批量的淘汰集装箱。*初这些淘汰的集装箱被当作废铁回收,但是这种简单直接的处理手法极


大地折损了淘汰集装箱的价值,并且在回收的过程中也浪费了大量的资源。于是西方开始广泛关注废弃集装箱的建筑价值,并涌现了一大批*秀的集装箱建筑案例。


1.1.4 集装箱作为建筑单的可操作性


构成建筑的三要素有建筑功能、建筑技术和建筑形象。集装箱的建筑改造必然也需要从这三要素角度分析。


1) 建筑功能

建筑功能是三要素的主导因素。因为集装箱材料的确定,容积规范,单体单体量固定,所以集装箱并不适用于所有功能的建筑。以6 米集装箱与12 米集装箱为例,其单体平面以及剖面均能满足人们进入并符合一定空间内的功能需求。正是因为集装箱单体体量的固定和重复,所以集装箱建筑设计可以与模数化设计结合。

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